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轴承加热器市场机遇和挑战并存

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轴承加热器市场机遇和挑战并存

2016/10/09
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    轴承加热器又叫轴承感应加热器,感应加热器,电磁感应加热器,是加热工具的一种。加热元件与平台一体化,安全、可靠、使用方便。

    轴承加热器在购买时首先一点您就是要注意主机的材质。主机其实就是轭铁与线圈。这个是整个机器的心脏部分,那么一定要辨别它的材质。主机的轭铁作为工频类轴承感应加热器的核心所在。您在选择的时候,首先要看质量,看一下整个机芯的硅钢片环氧树脂等等,这些东西对轴承加热器的性能质量起着决定性的作用。所以您在比较价格的同时一定要首先比较这两样部件。对您是非常重要的。

    再者就是要看电气控制部分了。您要了解整个轴承加热器的电气部分是用的哪些?什么品牌?虽然是小部件,但是电气也是会影响您的轴承加热器的使用状况。

    最后当然是最重要的使用安全。您要比较,除了上述我跟您说到的组成部件之外,机身是否不导磁,自身不发热,耐高温的轴承加热器才是质量过关的轴承加热器。同时,您还要注意轴承加热器应该具有漏电保护,过热保护以及自动控制断电等功能。这样才能为我们安全生产打下坚实的基础,更好的创造更多的效益。轴承加热器工频感应技术的来源于变压器的一次意外短路事故,在瞬间产生强大的电流从而释放出巨大的热量其原理的热能转换效率除去本身损耗接近100%,所以对于相当于一台小型变压器轴承的加热器来说对其制造材料要求非常高的,影响其损耗的制作材料主要是铁心材料和绕制材料两部分:

    铁心材料也就是硅钢片,在钢片中的硅能够降低其本身的导电性能,增加电阻率从而减少涡流对其的损耗所以加热器的质量与硅钢片的质量有很大关系。硅钢片的质量我们通常用磁通密度来表示。制造加热器的常用铁芯材料一般为黑铁片它的磁通密度是6000-8000,低硅片磁通密度是9000-11000,高硅片磁通密度12000以上。

    绕制材料常用铜线制做,它的损耗由铜损来表示,对于相当与小型变压器的轴承加热器来说铜损大于铁损所以对铜线材料和绕制材料的工艺要求是很高的最好采用高强度的聚脂漆包线,它电阻值比较小,导电性能好,绝缘漆层有足够的耐热性能,所以用高强度的聚脂漆包线绕制的加热器性能也就比较优越了。