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旋转机械汽流激振故障分析的原因有哪些方面

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旋转机械汽流激振故障分析的原因有哪些方面

2020/07/09
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    汽流激振故障的理论和试验研究比油膜振荡故障复杂,汽流激振力与机组负荷和蒸汽参数有关。随着汽轮发电机组向超临界方向发展,瑞典VMI Viber X5振动分析仪应用于旋转机械故障分析,汽流激振问题可能会越来越突出,甚至有可能成为限制超临界机组出力的重要因素。汽流激振力至少来自于以下三个方面:
 
1、叶顶间隙不均匀产生的激振力
   当转子与汽缸不同心时,叶顶间隙沿圆周方向分布不均匀,不同心时,叶顶间隙沿圆周方向分布不均匀,不同间隙位置处流体泄漏量不同。对于涡轮机械而言,叶尖间隙小的一侧,蒸汽漏气量小,效率高,作用在叶片上的气动力大;叶尖间隙大的一侧,蒸汽漏气量大,效率低,作用在叶片上的气动力小。
 
2、密封间隙不均匀产生的激振力
   轴封的主要目的是防止气体沿轴向泄漏。气流进入密封腔时,不仅以很大的轴向速度通过各腔,受转子旋转等因素影响,气流往往还具有较大的周向速度,在腔内流动时形成了螺旋形的流动方式。在转子继续向下运动的过程中,受惯性滞后作用的影响,下部腔室内的压力又开始增加,这种压差促使转子位移,形成涡动。
 
3、部分进汽和转子偏心等因素产生的静态汽流力
   汽轮机运行中经常需要调整功率,决定汽轮机功率最主要也是最容易控制的因素就是汽轮机进汽量。Viber X5振动分析仪部分进汽时,没有流过蒸汽的喷嘴组不存在汽流力,则汽流力不能完全抵消,调节级将会产生剩余汽流力。此力的大小和方向受机组运行中调节阀开启顺序、开度和各调节阀控制的喷嘴数量的影响较大。